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合肥世佳電工設備有限公司

世佳|操作簡易(圖)-電子汽車衡批發-合肥電子汽車衡

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固定式軸重秤,原理跟固定式電子汽車衡基本相同。但固定式軸重秤每次稱量的是汽車各軸重量,通過累加獲得整車重量。可以采用動態和靜態兩種稱量方式。優點:可以滿足各類汽車軸重的需求,結構輕小,便于運輸、安裝調試。缺點:動態受車速、車型、路面狀況等情況的影響,精度較低;靜態稱量過程繁瑣,時間太長。自動化電子汽車衡稱重管理系統主要針對企業在物料采購、產品銷售和廠房物料轉移、物料分配過程中的計量管理。該系統支持市場上的各種外觀。在安裝電子汽車衡時,需要根據設計圖紙的尺寸確定電子汽車衡的基礎是否搭建好。更重要的是,它是長度、寬度和高度、對角線長度等。一般來說,電子汽車衡安裝好后,必須先在儀器上設置好傳感器的相關參數,包括傳感器的類型和編號,傳感器對應的每個角度,然后對傳感器進行簡單的校準。然后在稱重平臺上來回按壓2-6次,盡量壓縮整個稱重平臺,使傳感器垂直受力,使稱重平臺各部分牢固。

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秤臺是動態電子汽車衡的主要組成部分。其結構的機械強度和剛度是否滿足要求,極限是否合理,對測量精度起著至關重要的作用。雖然動態電子汽車衡秤臺比靜態電子汽車衡要短得多,但其機械強度和剛度的結構應該高于靜態電子汽車衡,確保負載變形較小的車輛,和快速的響應速度,能準確和及時的通過重力信號測力傳感器,當大負載變形小于0.5毫米,其結構為J1共享頻率高,并具有良好的動態特性。電子汽車衡在檢定時由于配備的標準器及相關配套設備,沉重、繁雜、龐大,且不同生產廠家的技術人員、計量部門的檢定、修理人員及使用維護人員所處的情況千差萬別,技術知識水平亦參差不齊。固定式軸重秤,原理跟固定式電子汽車衡基本相同。但固定式軸重秤每次稱量的是汽車各軸重量,通過累加獲得整車重量。可以采用動態和靜態兩種稱量方式。優點:可以滿足各類汽車軸重的需求,結構輕小,便于運輸、安裝調試。缺點:動態受車速、車型、路面狀況等情況的影響,精度較低;靜態稱量過程繁瑣,時間太長。

電子稱重設備安裝完畢后,需要確認傳感器盤球是否松動。這時,應該加一些合適的鐵板使其達標,如果是正常狀態則是有很明顯的縱向和橫向擺動。電子汽車衡的安裝要求與普通模擬汽車衡相同。基礎必須水平可靠,傳感器與磅秤必須有良好的接觸,各傳感器受力應相對均勻。固定式軸重秤,原理跟固定式電子汽車衡基本相同。但固定式軸重秤每次稱量的是汽車各軸重量,通過累加獲得整車重量。可以采用動態和靜態兩種稱量方式。優點:可以滿足各類汽車軸重的需求,結構輕小,便于運輸、安裝調試。缺點:動態受車速、車型、路面狀況等情況的影響,精度較低;靜態稱量過程繁瑣,時間太長。電子汽車衡利用應變電測原理稱重。電子汽車衡在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計,組成惠斯登電橋。在無負荷時,電橋處于平衡狀態,輸出為零。當彈性體承受載荷時,各應變計隨之產生與載荷成比例的應變,由輸出電壓即可測出外加載。

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